Einbruchversuch am Abend: Polizei fasst zwei Männer – dritter Verdächtiger flüchtig

(Basel BS). Am Sonntag, 1. November 2026, circa 18.20 Uhr, haben drei Männer versucht, in eine Liegenschaft an der Haltingerstrasse einzubrechen. Eine Drittperson beobachtete den Vorfall und verständigte die Kantonspolizei Basel-Stadt. Diese konnte zwei der Männer anhalten und im Auftrag der Staatsanwaltschaft Basel-Stadt festnehmen. Der dritte Tatverdächtige ist flüchtig.

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Dorfstrasse wegen Bauarbeiten gesperrt: Verkehr bis Weihnachten über Bahnhofstrasse

(Reichenbach im Kandertal BE). Auf der Dorfstrasse in Reichenbach werden im Abschnitt Verzweigung Faltschenstrasse bis Verzweigung Bahnhofstrasse Arbeiten an den Werkleitungen durchgeführt. Sie dauern vom 9. November bis am 23. Dezember 2026. Der Verkehr wird während dieser Zeit via Bahnhofstrasse umgeleitet. Fussgängerinnen und Fussgänger sowie Velos können die Baustelle unter erschwerten Bedingungen passieren.

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Sechs Wochen nur eine Spur: Baustelle mit Ampel sorgt für Engpass auf Kantonsstrasse

(Spiez BE). Auf dem Kantonsstrassenabschnitt Interlakenstrasse 82 bis 118 in Spiez werden vom 2. November bis am 11. Dezember 2026 Arbeiten an den Werkleitungen durchgeführt. Der Verkehr wird während der Bauzeit einspurig geführt und mit einer Lichtsignalanlage geregelt. Fussgängerinnen und Fussgänger sowie Velos können die Baustelle unter erschwerten Bedingungen passieren.

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Wenn alle plötzlich Kopfschmerzen bekommen – die unsichtbare Gefahr

Ein gemütlicher Abend, plötzlich Kopfschmerzen, Schwindel und Übelkeit – und gleich mehrere Menschen fühlen sich gleichzeitig krank. Was zunächst wie ein harmloses Unwohlsein aussieht, kann auf eine lebensgefährliche Kohlenmonoxidvergiftung hinweisen. Das Gas ist unsichtbar, geruchlos und kann Menschen bewusstlos machen, bevor sie die Gefahr erkennen. Wie gefährlich diese Situation werden kann, zeigte ein Vorfall im Dezember 2024 in Giswil OW. Bei einem gemeinsamen Nachtessen in einem Zelt erlitten 26 Menschen eine Kohlenmonoxidvergiftung. 17 Personen mussten ins Spital. Als wahrscheinliche Ursache identifizierten die Ermittler kohlebetriebene Tischgrills. Gerade mit Beginn der Heizsaison verdient dieses Risiko besondere Aufmerksamkeit. Nicht nur Grills, sondern auch Feuerstellen, defekte Heizungen, Stromgeneratoren und sogar Pelletlager können gefährliche Kohlenmonoxidkonzentrationen verursachen. Besonders tückisch ist, dass Betroffene ihre Beschwerden häufig nicht sofort mit einer Vergiftung in Verbindung bringen.

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Reifendruck wird unterschätzt – warum schon wenig Luftverlust gefährlich ist

Der richtige Reifendruck gehört zu den wichtigsten Voraussetzungen für sicheres Autofahren. Trotzdem wird er häufig vernachlässigt. Bereits 0,5 bar zu wenig können das Brems- und Lenkverhalten deutlich verschlechtern, obwohl der Reifen äusserlich völlig normal aussieht. Besonders bei Regen, hohen Geschwindigkeiten und plötzlichen Ausweichmanövern kann diese Nachlässigkeit gefährliche Folgen haben. Die Reifen sind die einzige direkte Verbindung zwischen Fahrzeug und Strasse. Sie müssen beim Bremsen, Beschleunigen und Lenken enorme Kräfte übertragen. Stimmt der Luftdruck nicht, verändert sich ihre Verformung und damit das Fahrverhalten. Im schlimmsten Fall drohen Kontrollverlust, Aquaplaning oder ein Reifenplatzer. Der Touring Club Schweiz (TCS) hat die Auswirkungen von zu geringem Reifendruck untersucht. Die Ergebnisse zeigen, wie stark selbst vermeintlich kleine Abweichungen die Fahrsicherheit beeinflussen können. Deshalb gehört die regelmässige Druckkontrolle zu den einfachsten und wirksamsten Vorsorgemassnahmen für Autofahrer in der Schweiz.

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Erster Schnee in den Alpen – warum schon wenige Zentimeter gefährlich sein können

Die ersten Schneefälle verwandeln die Schweizer Alpen in eine Winterlandschaft. Doch eine dünne Schneedecke bedeutet keineswegs, dass in den Bergen noch keine Lawinengefahr besteht. Bereits zehn bis zwanzig Zentimeter Neuschnee können unter ungünstigen Bedingungen gefährlich werden. Besonders entscheidend sind Wind, Gelände und die Beschaffenheit der darunterliegenden Schneeschichten. Das WSL-Institut für Schnee- und Lawinenforschung SLF weist ausdrücklich darauf hin, dass die Lawinensituation auch im Herbst beachtet werden muss. Während der Übergangszeit erscheinen Lawinenbulletins nur bei Bedarf. Fehlende Warnmeldungen bedeuten deshalb nicht automatisch sichere Verhältnisse. Gerade in den Hochlagen von Graubünden, Wallis, Berner Oberland und Zentralschweiz können sich die ersten Schneeschichten über längere Zeit halten. Was zunächst harmlos aussieht, kann die Grundlage für spätere Lawinenprobleme bilden. Für Bergwanderer, Skitourengänger und Schneeschuhläufer beginnt die Risikobeurteilung deshalb bereits vor dem eigentlichen Winter.

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Radar Schweiz am 01.11.2026: Diese offiziellen Messstellen und Kontrollgebiete sind publiziert

(Schweiz). Wo stehen aktuell die veröffentlichten Radar- und Geschwindigkeitsmessanlagen? Acht Kantone informieren öffentlich über feste, semistationäre oder angekündigte Kontrollen. Polizei.news fasst die derzeit publizierten Standorte in einer grossen Schweiz-Übersicht zusammen.

Von Luzern über St.Gallen und Schwyz bis Basel, ins Tessin und in den Thurgau: Die Handhabung unterscheidet sich von Kanton zu Kanton. Wichtig bleibt: Auch ausserhalb der veröffentlichten Standorte können jederzeit mobile Geschwindigkeitskontrollen stattfinden.

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